Technika

Bezpieczenstwo

Nowe technologie

Przepisy i technika jazdy

Kategorie artykułów

Dane techniczne

Silnik Wankla - mała pojemność, duża moc

Drukuj

Autor: Tomasz Chrapka / Data: 2007-05-22

Dzisiejsze samochody napędzane są tłokowymi silnikami spalinowymi i/lub silnikami elektrycznymi. Jednak istnieje jeszcze jeden rodzaj silnika montowanego w samochodzie Mazda RX-8. Mowa o silniku Wankla. Silnik Wankla jest to silnik spalinowy, w którym tłoki wykonują ruch obrotowy.

Budowa

Przekrój silnika Wankla

Fot: Wikipedia (licencja GNU)

Głównymi elementami silnika Wankla są:

tłok w kształcie zbliżonym do trójkąta,
eliptyczny cylinder.

Tłok oraz cylinder tworzą mimośrodową przekładnię zębatą o zazębieniu wewnętrznym, dzięki której ruch tłoka zostaje przeniesiony na wał napędowy. W tłoku znajduje się większe koło zębate, natomiast na wale napędowym mniejsze koło zębate.

Tego typu silnik nie zawiera zaworów, a co za tym idzie układu rozrządu. Ma to swoje plusy, gdyż nie musimy obawiać się zerwania paska rozrządu oraz wszystkich konsekwencji z tym związanych.

Zasada działania

Zasada działania silnika Wankla

Fot: Wikipedia (licencja GNU)

Zasada działania tego typu silnika jest taka sama jak silnika czterosuwowego. Podczas jednego obrotu tłoka silnik wykonuje cały cykl pracy:

ssanie - napełnianie komory cylindra mieszanką paliwowo-powietrzną,
sprężanie,
rozprężanie,
wydech - usunięcie z komory spalin.

Tłok wirując zmienia objętość roboczą poprzez zbliżenia boku tłoka do ścianki cylindra. Dzięki temu powstaje cykl pracy silnika. Zapłon mieszanki następuje samoczynnie lub przy pomocy iskry ze świecy zapłonowej.

Wady i zalety

Do zalet należy uzyskanie dużej mocy przy stosunkowo małej pojemności. Mazda RX-8 pochwalić się może mocą 231 KM z pojemności silnika 1,3 litra!!!

Wadą jest duże zużycie... silnika oraz paliwa.

Silnik Wankla nie cieszy się dużą popularnością. Być może dzięki firmie Mazda powróci do łask producentów samochodów.

Wasze komentarze:

Autor(ka): Gość
Data nadesłania:
28.09.2007 15:40

Moja mazda poza wysokim spalaniem sprawuje się bez zarzutu. kopa też ma niezłego

Autor(ka): Justyna
Data nadesłania:
01.12.2007 23:43

A to ciekawostka ten silniczek.

Autor(ka): MARyJAN
Data nadesłania:
31.05.2008 22:08

"Zasada działania tego typu silnika jest taka sama jak silnika czterosuwowego."

niestety autor "zapomniał" napisać że ten tłok
(wirnik)przez 1 obrót wykonuje aż 3! cykle pracy!
wirnik ma przecież 3 płaszczyzny!
czyli w tym samym czasie, na wszystkich płaszczyznach wirnika odbywaja sie kolejne cykle "takty" pracy.
Jest to raczej połączenie hybryda silnika 2 i 4 suwowego
Stąd ta moc silników Wankla!
z pojemności 1300 ponad 200KM!
(silnik 3 wirnikowy tak jak w maździe chyba? czyli
1 obrót wału 9 cykli pracy!)

powinno być
-ssanie
-spręzanie
-praca(rozprężanie)
-wydech
;)

Autor(ka): skrtzeku_vp
Data nadesłania:
02.03.2009 12:38

To że tłok ma trzy płaszczyzny nie oznacza że wszystkie z nich są jednocześnie wykorzystywane.

Autor(ka): DannyKane
Data nadesłania:
15.04.2009 15:35

Ale wykorzystuje jednocześnie, dowodem tego jest uzyskiwana moc silnika z niewielkiej pojemności.

Autor(ka): Gość
Data nadesłania:
16.04.2009 14:47

Nowe wankle nie sa juz tak zawodne. Mazda rx8 w porownaniu do rx-7 nie ma turbodoladowania przez co silnik sie tak nie sypie(glowny problem to uszczelnienie silnika).

Autor(ka): goofy666
Data nadesłania:
17.04.2009 13:04

Ktoś miał głowe do takiego czegos:P:P:P

Autor(ka): Gość
Data nadesłania:
05.05.2009 22:52

,myslę,że niedaleka przydzłośc pozwoli na uznanie tych silników,jako ekonomicznych,,,tylko Niemcy i Japończycy,jeszcze ekepreymentują,,,podobnie jak automatyczne skrzynie biegów,,,choć mocno słychać o hybrydach,,Jan Z wRZEŚNI

Autor(ka): Rysiek
Data nadesłania:
08.05.2009 18:58

Główny problem to nie uszczelnienie silnika tylko uszczelnienie miedzy tłokiem (rotorem) a cylindrem.

Autor(ka): mario z bogdanca
Data nadesłania:
10.05.2009 17:53

tak dokładnie trzy cykle pracy na jeden obrót wału korbowego przy zastosowaniu jednego tłoka(wirnika)ale trudno go porównywać z klasycznym silnikiem tłokowym

Autor(ka): lop
Data nadesłania:
12.05.2009 03:51

super

Autor(ka): KAMI
Data nadesłania:
12.05.2009 14:01

super ciekawostki.

Autor(ka): siap6
Data nadesłania:
04.06.2009 20:50

skoro te silniki są takie wspamiałe to czemu nie zastosują ich w formule 1??? może odpowie mi ktoś na to pytanie....

Autor(ka): Gość
Data nadesłania:
18.06.2009 22:37

Jakie przebiegi wytrzymuje ten silnik?

Autor(ka): typo
Data nadesłania:
21.07.2009 00:00

przebieg przebiegiem, ja tylko chce wiedziec jedeno, który serwis mazdy wykonuje naprawy od ręki, jak wiadomo troche są awaryjne

Autor(ka): szym
Data nadesłania:
31.07.2009 18:31

osobiście uwazam RX-7 za niebo lepszą od RX-8. Widać to zresztą na torach, gdzie królóje wciąż staruszka RX-7.

Autor(ka): Jaśko
Data nadesłania:
13.11.2009 18:24

Gdzieś w internecie wczytałem, że tego typu silnik wynalazł przed II wojną niejaki G. (nie znalazłem pełnego imienia) Różycki... Po wojnie coś tam z prawami patentowymi się stało i wtedy opatentował go Wankl. Ktoś wie coś może więcej na ten temat?

Autor(ka): kula
Data nadesłania:
17.01.2010 18:07

jak ten silnik jest smarowany

Autor(ka): dD
Data nadesłania:
01.03.2010 15:12

wankielek... Jeśli już coś chcesz napisać, to nie pisz "obrzezani wiedzą", bo robisz smaka na info a info nie dajesz ;) A swoją drogą, silnik bardzo ciekawy :)

Autor(ka): bebe
Data nadesłania:
07.03.2010 13:00

Serwis w Warszawie. Zużycie paliwa jest i zawsze będzie duże bo atopień sprężania silnika to 7:1 a to porażka. Nie chodzi o moc bo ta jest duża z pojemności ale o sprawność przy takim stopniu sprężania-porażka. Dobre dla ludzi z kasą.

Autor(ka): jelonek
Data nadesłania:
10.04.2010 23:08

Jezdiłem tą mazdą w Australi i jest z tym silnikiem mały kłopot a minowicie najpier musi osiągnac teperature 80stC i mozna ruszać w przeciwnym razie na zimnym silniku poleci tłok
(porcelanowy)

Autor(ka): djpredoctor
Data nadesłania:
16.06.2010 19:31

BTW RX7 wygląda jak rakieta i pamiętajmy że jest to konstrukcja z lat 70-siątych a RX8 to kontynuacja tego ciekawego projektu...Spalanie fakt duże,ale małe OC ;o) (no wiadomo że nie rekompensuje) ale do tego śmiech co ?!? 1,3 ale za to kucy full

Autor(ka): Adamko52
Data nadesłania:
18.06.2010 23:26

minusem wankla jest duze spalanie miesza sięczęść spalin z wydechu do zasysania ale nie w takiej ilośći jak w 2 suwach Oraz spalanie oleju w nowych silnikach jest to ponoć 1 l na 1000 km przy tankowaniu trzeba sprawdzać Silnik wankla i tak nie będzie dopuszczony do ruchu za zbyt małą ekologiczność.

Autor(ka): djpredoctor
Data nadesłania:
12.07.2010 22:37

"Silnik wankla i tak nie będzie dopuszczony do ruchu za zbyt małą ekologiczność" Tak to ciekawe dlaczego po świecie śmigają RX8 ?

Autor(ka): kido
Data nadesłania:
05.08.2010 14:29

nie wiesz czemu? bo one pewnie te ekologicznosc wyrownuja xD

Autor(ka): Gość
Data nadesłania:
16.09.2010 19:47

pamiętajcie ze w "normalnym" silniku zamieniany jest ruch posuwisto zwrotny na obrotowy do tego dochodzi tarcie wszystko to pochłania energie i co za tym idzie mniej koni

Autor(ka): pawel>>
Data nadesłania:
21.09.2010 21:02

w formule 1 nie są stosowane ponieważ zostały zakazane trochę szkoda że się tak stało bo może do dzisiaj już by były bardziej dopracowane. Ciekawe ile wyciągnęli by mocy z silnika np.1,3 skoro teraz ze zwykłego silnika o pojemności 2,4 wyciągają grubo ponad 800KM:P

Autor(ka): Danko
Data nadesłania:
29.09.2010 20:19

Moje zdanie jest że silniki Wankla są naj ciekawsze i na pewno ten silnik będzie do pracowany jeszcze lepiej jest mają pojemność ale popatrzcie czy silniki czterosuwowe które mają podobną moc dwiescie pare KN np subaru,lanser itp spalają mniej niż RX8

Autor(ka): Sopocianin
Data nadesłania:
04.11.2010 11:57

Silnik ten został zamocowany fabrycznie wcześniej przed mazdą w NSU i Citroenie GS BIROTOR.Jednak pomysł ten bikiem wyszedł Citroenowi.Przez niego fabryka przestałabyć własnością CItrena

Autor(ka): trucker
Data nadesłania:
05.11.2010 20:20

Witam! Chciałbym kupić RX8 z silnikiem Wankla ale potrzeba mi opinii ludzi zorientowanych. Ile to tak naprawdę pali i jak się sprawuje w normalnej codziennej eksploatacji???

Autor(ka): Grzechu
Data nadesłania:
19.12.2010 14:22

Najciekawsze na tej stronie są wypowiedzi ludzi którzy przeczytali coś w necie i myślą że zjedli wszystkie rozumy, ten silnik bije na głowe silniki cylindrowe z wielu powodów ale najważniejsze kolega wyżej już wymienił "pamiętajcie ze w "normalnym" silniku zamieniany jest ruch posuwisto zwrotny na obrotowy do tego dochodzi tarcie wszystko to pochłania energie i co za tym idzie mniej koni", wymagają dopracowania i nie chodzi tu o żadną ekologiczność to jest sprawa najprostsza. Pzdr.

Autor(ka): Grzechu
Data nadesłania:
19.12.2010 14:37

A i jeszcze dla nieświadomych wyjaśnię że podczas jednego obrotu wału odbywa się tylko jeden proces (tylko jednej płaszczyzny tłoka) a nie trzy jak ktoś nieświadomy Swojej niewiedzy wyżej napisał, także 1-obrót wału = ssanie, sprężanie, praca, wydech (nie trzeba tu pisać o rozprężaniu to wynika samo z siebie) tylko na jednej płaszczyźnie tłoka a nie na trzech, praca wykonana na wszystkich trzech płaszczyznach tłoka = 3 obroty wału. Pzdr.

Autor(ka): Cyryl
Data nadesłania:
18.01.2011 22:34

kolego pali około 12l bdb sie sprawoje prowadzi się świetnie. Ktoś pytał o moc , na internecie krąży film 1200 KM osiągnął silnik wankla 1,3 na hamowni a są podobno i mocniejsze. pozdrawiam

Autor(ka): tomi
Data nadesłania:
26.01.2011 23:04

podoba mi sie kupię sobie taki z 1200km

Autor(ka): Anton
Data nadesłania:
24.02.2011 13:42

Niestety polscy ubezpieczyciele znaja juz ten silnik i vankl jest liczony jak jednostka >2500ccm wiec oc jest najwyzsze z możliwych ... przykro tu nei oszczedzicie :p

Autor(ka): DIRECT
Data nadesłania:
11.03.2011 21:03

Przeczytalem i musze skomentowac.....robilem juz chip-y na wielu autach i przerabialem to i owo ale wankiel robi swoje....czy ktos podczepial NITRO......???bo ja tak i powiem KRÓTKO warto..............ten silnik ma wiele mozliwosci i zastosowan.

Autor(ka): mati ;)
Data nadesłania:
24.02.2012 14:37

No to malucha też liczmy jako 3 litry a co tam,tu nie chodzi o oszczędność łączącą się z OC a po prostu jakimkolwiek poczuciem sprawiedliwości wobec wszystkich użytkowników samochodów jak jest 1.3 płacimy za 1.3 a nie za 2.5

Autor(ka): martin
Data nadesłania:
13.05.2012 10:46

mam pytanko jak to są silniki 1.3 do dlaczego piszom też 1.7

Autor(ka): Demo
Data nadesłania:
04.10.2012 14:08

Jestem zainteresowany kupnem RX-8. Jakie jest średnie spalanie w trasie i w mieście i proszę powiedzcie jak te auto sprawuj się na naszych drogach w zimowych porach.

Autor(ka): rexik
Data nadesłania:
03.12.2012 10:34

te silniki wytrzymują max 100-120tys km, nie trzymają mocy co podają w katalogach i mają sporo mniej na hamowniach. Spalanie jest kosmiczne a osiągi bez szału, przy czym spalanie oleju jest spore, praktycznie nie ma serwisu tych silników, moim zdaniem porażka wolałbym kupić hondę s2000 i mam 2.0 240KM ;)mniejsze spalanie, lepsze osiągi;)

Newsletter - bądź na bieżąco

Co tydzień znajdziesz w naszym portalu
nowe, ciekawe artykuły.

Zapisz się na nasz bezpłatny Newsletter,
a co tydzień prześlemy Ci informację
o nowościach na naszej stronie.

Mój adres email:
Zgadzam się z Polityką Prywatności.

Pamiętaj - nigdy, nikomu nie udostępniamy Twojego adresu email!

Polecamy artykuły

Nowy silnik w Nowym Masterze

Renault oferuje nowy silnik wysokoprężny 2.3 dCi (typ M9T) w Nowym Masterze. Silnik cechuje s... » ...więcej

Silnik rzędowy i widlasty - porównanie

Decyzja – czy w samochodzie zastosowany będzie silnik... » ...więcej

Silnik HEMI

Dawno dawno temu popularnością cieszyły się tak zwane muscle car. Wyróżnikiem tych samochodów... » ...więcej

Silnik z wtryskiem bezpośrednim FSI

Wymagania stawiane konstruktorom silników benzynowych odno�... » ...więcej

Nowy silnik dla Skody Superb

Portfolio jednostek diesla dostępnych dla Superba wkrótce poszerzy się o czterocylindrową jed... » ...więcej

Volvo opracowało nowy, wydajniejszy 2-litrowy silnik benzynowy GDTi

Niskie zużycie p... » ...więcej

Poczwórny sukces BMW Group w tegorocznej edycji konkursu na silnik roku

Dzięki zwycięst... » ...więcej

Nowy silnik od Volvo – 1,6 GTDi – wysokie osiągi przy minimalnym zużyciu paliwa

Gama silników Volvo zostanie niedługo poszerzona o nowe, benzynowe silniki o pojemności 1,6 litra z najnowszą technologią bezpośredniego wtrysku paliwa. Idea GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) powstała aby zapewnić możliwie niskie zużycie paliwa bez ograniczania osiągów i przy... » ...więcej

Polecamy porady