Na starcie stanęły głównie samochody z silnikami wysokoprężnymi, ale były także hybrydy (Toyota Prius i i Honda Insight) i samochody z silnikami benzynowymi. Idea imprezy była jedna. Promować ekologiczny i zarazem ekonomiczny sposób jazdy. Najlepsi byli zdecydowanie zawodowcy. Maciej Kaczmarek, reprezentujący Toyotę Motor Poland to wielokrotny zwycięzca rajdów o kropelce. Na przejechanie 120 km potrzebował 2,91 l, co wzbudziło autentyczne niedowierzanie konkurencji. Wygrał bezapelacyjnie.

Znakomicie wypadli także zawodowcy z Hondy i Skody, których zużycie paliwa na tej trasie nie przekraczało 3,6 l. Regulamin zawodów jednak był tak skonstruowany, że o ostatecznych wynikach decydowały dwa elementy. Kolejność na mecie i ilość spalonego paliwa. Najszybsza była załoga Lexusa, która przy w miarę oszczędnej jeździe, uplasowała się ostatecznie na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej. Trzecia była drużyna reprezentująca Hondę Poland.

Rajd odbył się przy okazji pikniku motoryzacyjnego w Krakowie. Nie brakowało różnych moto atrakcji. Między innymi naukowcy z Politechniki Krakowskiej prowadzili badania samochodów po względem ich wyciszenia i czystości spalin.

Ważnym elementem pikniku była możliwość oddania krwi w akcji prowadzonej przez Fundację „Kibicujemy Życiu” wspieraną przez Kluby Honorowych Dawców Krwi „U Maliny” oraz Wisła Kraków.

Wyniki

Klasyfikacja generalna:

I miejsce załoga nr 22

Maciej Kaczmarek
Sowiński Michał
Toyota Motor Poland
Toyota Yaris

II miejsce załoga nr 2

Bogacki Tomasz
Bogacki Paweł
Lexus Kraków
Lexus GS450h

III miejsce załoga nr 1

Żaczek Marcin
Żerdzicki Łukasz
Honda Poland Sp. z o.o
Honda Insight

Osoby prywatne:

I miejsce załoga nr 12

Jeżyna Marcin
Jeżyna Monika
Skoda Octavia
Centrum Motoryzacyjne Caramar.pl

II miejsce załoga nr 7

Orłowski Tomasz
Orłowska Barbara
Nissan Almera dCi

III miejsce załoga nr 18

Węgrzyn Radosław
Gruszkowska Monika
Subaru

Źródło: "Sens" s.c. fot. "Sens" s.c.