samochody
Obrazek
Wyszukaj w serwisie:
Aktualności Motoryzacja Samochody osobowe Samochody ciężarowe Porady rss
Strona główna Technika Bezpieczenstwo Nowe technologie Przepisy i technika jazdy Sport Finanse Reklama w serwisie Kontakt
Kategorie artykułów
Dane techniczne

Opel Astra w wersji ecoFLEX

Informacja prasowa / Data: 2011-01-18

Astra z silnikiem 1,3 CDTI w wersji ecoFLEX jest już dostępna z systemem Start/Stop, co sprawia, że kompakt ten jest teraz jeszcze bardziej oszczędny: w 5-drzwiowej Astrze z nadwoziem typu hatchback i technologią Start/Stop udało się dodatkowo obniżyć emisję CO2 z dotychczasowych 109 do 104 g/km, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym z 4,1l do 3,9 l/100 km. Dzięki wykorzystaniu tej technologii oraz całej gamy innych usprawnień mechanicznych i aerodynamicznych klienci w wielu krajach europejskich mogą liczyć na ulgi podatkowe. Ceny Astry z silnikiem 1,3 w wersji ecoFLEX i systemem Start/Stop w Niemczech rozpoczynają się już od 19 780 euro.

Opel Astra ecoFLEXOpel Astra ecoFLEX

Astra ecoFLEX jest napędzana ekonomicznym, wielozaworowym silnikiem diesel 1.3 CDTI turbo o mocy 70 kW/95 KM. Jednostka ta przy prędkości obrotowej od 1750 do 3250 obr/min odznacza się wygodnym momentem obrotowym rzędu 190 Nm. Silnik jest wyposażony w wielopunktowy układ wtryskowy ze wspólną wysokociśnieniową magistralą paliwową (common rail) o ciśnieniu wtrysku 1600 barów i jest doładowany za pomocą turbosprężarki o zmiennej geometrii łopatek. Samochód wyposażono w nowy moduł sterowania silnikiem E59, a układ kontroli systemu recyrkulacji spalin (EGR) jest obecnie chłodzony płynem z układu chłodzenia silnika, co pozwoliło na obniżenie emisji spalin. Dodatkowo na układzie wydechowym jest standardowo montowany filtr cząstek stałych (DPF). Silnik 1,3 CDTI ecoFLEX został w Astrze zastosowany z 5-stopniową mechaniczną skrzynią biegów, która została zoptymalizowana pod kątem obniżenia zużycia paliwa.

5-drzwiowy hatchback z silnikiem 1,3 CDTI ecoFLEX jest dostępny zarówno z systemem Start/Stop jak i bez niego, zaś nowe sportowe kombi nie będzie już dostępne bez tego systemu. Zużycie paliwa dla tej wersji wynosi 4,1 l/100 km, zaś poziom emisji CO2 to 109 g/km.

Astra 1,3 CDTI ecoFLEX we wszystkich wersjach nadwozia odznacza się znacznie lepszymi właściwościami aerodynamicznymi dzięki aktywnej przysłonie zamontowanej na przedniej kratce wlotu powietrza: przy niskich prędkościach zasuwa pozostaje otwarta, zapewniając odpowiedni nawiew powietrza na chłodnicę silnika, zaś przy wyższych prędkościach samochodu zostaje ona automatycznie zamknięta, co umożliwia uspokojenie przepływu powietrza w przedniej części pojazdu. Dopełnieniem tego systemu są elementy przedniej części podwozia wyprofilowane w sposób zapewniający wysoką aerodynamikę. W celu obniżenia zużycia paliwa na desce rozdzielczej zmontowano wskaźnik informujący o potrzebie zmiany biegu. Wskaźnik ten jest oferowany we wszystkich wersjach Astry wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów.

Silnik ecoFLEX montowany w Astrze to jeden z wielu silników serii ecoFLEX, odznaczających się wyjątkowo niską emisją CO2 – silnik 1,3 CDTI (70 kW/95 KM) montowany w Astrze emituje 94g/km, zaś 2-litrowy CDTI Insignii (118 kW/160 KM) wytwarza zaledwie 129 g CO2 z każdym przejechanym kilometrem. Opel inwestuje około miliarda euro w nowe układy napędowe, mające umożliwić ekologiczną jazdę samochodem. Wszelkie modyfikacje mają na celu optymalizację oferowanych przez Opla silników, możliwość zastosowania do ich napędu gazu LPG i gazu naturalnego CNG oraz popularyzację technologii Start/Stop. Działania te zostaną rozszerzone o nowe rozwiązania, na przykład napęd elektryczny o rozszerzonym zasięgu, który posłuży do napędu Ampery w roku 2011, napęd hybrydowy czy też napęd całkowicie elektryczny.

Źródło: Opel, fot. Opel

Newsletter - bądź na bieżąco
Co tydzień znajdziesz w naszym portalu
nowe, ciekawe artykuły.

Zapisz się na nasz bezpłatny Newsletter,
a co tydzień prześlemy Ci informację
o nowościach na naszej stronie.
Mój adres email:
Zgadzam się z Polityką Prywatności.
Pamiętaj - nigdy, nikomu nie udostępniamy Twojego adresu email!
Polecamy artykuły
Opel Astra - relacja użytkownika

Opel Astra - relacja użytkownika

Opel Astra pierwszej generacji produkowanej w latach 1991-20... » ...więcej
Nowy Opel Astra - sport z domieszką elegancji

Nowy Opel Astra - sport z domieszką elegancji

Nowy Opel Astra do klasy kompakt wprowadza własną interpreta... » ...więcej
Nowy Opel Astra Sports Tourer: Sportowy i wszechstronny

Nowy Opel Astra Sports Tourer: Sportowy i wszechstronny

Rüsselsheim. Opel przedstawia model Astra Sports Tourer &... » ...więcej
Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC

Potężna 2.8 V6 Turbo jednostka z 239 kW/325 KM i imponującą wartością 435 Nm momentu obrotowego, któ... » ...więcej
Polecamy porady
Przyczyny drgania kierownicy

Przyczyny drgania kierownicy

Drgania kierownicy są informacją dla kierowcy, iż jeden lub kilka elementów zawieszenia jest w zł... » ...więcej
Eksploatacja turbosprężarki

Eksploatacja turbosprężarki

Po uruchomieniu silnika powinno się odczekać chwilę przed dodaniem gazu, aby olej dota... » ...więcej
Jak przechowywać opony?

Jak przechowywać opony?

Po zdjęciu kół z samochodu pierwszą czynnością, którą powinniśmy wykonać jest oczyszcz... » ...więcej
Prawidłowa pozycja za kierownicą

Prawidłowa pozycja za kierownicą

Odpowiednia pozycja za kierownicą pomaga szybk... » ...więcej
Kiedy zmieniać opony?

Kiedy zmieniać opony?

Opona letnia różni się od opony zimowej składem mieszanki gumowej bieżnika. Opona letn... » ...więcej
Na którą oś założyć lepsze opony?

Na którą oś założyć lepsze opony?

Pytanie to wywołuje wiele kontrowersji, przewa... » ...więcej
Jak zamontować nawigację GPS

Jak zamontować nawigację GPS

Nawigację montujemy tak, aby nie zmniejszała widoczności a jednocześnie była w każdej ... » ...więcej
Jak kontrolować stan opon?

Jak kontrolować stan opon?

Wskaźnik zużycia bieżnika opony Stan opony możemy sprawdzić przyglądając się bieżnikowi... » ...więcej
Strona główna - Aktualności - Samochody osobowe - Samochody ciężarowe - Motoryzacja - Mapa strony - Tagi - Polityka prywatności i cookies
Przepisy czytelników Samochody Budownictwo Ogrzewanie Ogrody Kuchnia Komputery