samochody
Obrazek
Wyszukaj w serwisie:
Aktualności Motoryzacja Samochody osobowe Samochody ciężarowe Porady rss
Strona główna Technika Bezpieczenstwo Nowe technologie Przepisy i technika jazdy Sport Finanse Reklama w serwisie Kontakt
Kategorie artykułów
Dane techniczne

Urzekające z zewnątrz, wytworne wewnątrz - nowe cabrio BMW

Informacja prasowa / Data: 2010-11-23

„Zapierający dech w piersiach”, „nieodparty” i „nieskazitelny” to słowa mocno zakorzenione w tradycji kabrioletów BMW. Teraz marka tworzy nowy rozdział w wieloletniej historii modeli z otwieranym dachem, prezentując nowe BMW serii 6 Cabrio.

Samochód spełnia oczekiwania wymagających entuzjastów motoryzacji, oferując sportową przyjemność z jazdy, niedostępny wcześniej poziom luksusu oraz eleganckie nadwozie. Ekskluzywny kabriolet z układem miejsc 2+2 wyróżnia się wydajnymi jednostkami napędowymi, zaawansowanymi technologiami zastosowanymi w podwoziu, a także innowacyjnymi rozwiązaniami z zakresu komfortu, rozrywki i bezpieczeństwa, co predysponuje go zajęcia czołowego miejsca w segmencie aut premium z rozkładanym dachem.

Długa maska silnika, cofnięty przedział pasażerski, duży rozstaw osi i nisko poprowadzona linia boczna tworzą proporcje typowego kabrioletu BMW. Nowe BMW serii 6 Cabrio łączy wszystkie te cechy z klasycznym miękkim dachem w kształcie odwróconej płetwy rekina. Wyraźnie zaakcentowane płaszczyzny oraz dynamicznie poprowadzone linie nadwozia świadczą o bezpiecznych, sportowych właściwościach jezdnych. Luksusową atmosferę wnętrza podkreśla kokpit skierowany w stronę kierowcy, który otacza pasażerów siedzących zarówno z przodu, jak i z tyłu, potęgując poczucie bezpieczeństwa. Ponadprzeciętną funkcjonalność wnętrza nowego BMW serii 6 Cabrio podkreśla także przeprojektowany niezależny wyświetlacz standardowego systemu iDrive.

W momencie premiery rynkowej nowe BMW serii 6 Cabrio dostępne jest z dwoma silnikami do wyboru. Ośmiocylindrowa jednostka napędowa montowana pod maską BMW 650i Cabrio produkuje 300 kW/407 KM, podczas gdy ekskluzywna odmiana rzędowego, sześciocylindrowego silnika z technologią BMW TwinPower Turbo, bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz układem VALVETRONIC – rozwijającego 235 kW/320 KM – została opracowana specjalnie dla wersji BMW 640i Cabrio. Obie jednostki standardowo współpracują ze sportową ośmiobiegową przekładnią automatyczną. W BMW 640i Cabrio standardem jest również funkcja Auto Start-Stop wchodząca w skład rozwiązań BMW EfficientDynamics.

Najnowocześniejsze silniki współpracują z równie zaawansowanymi technologiami zastosowanymi w podwoziu, zapewniając lepszą dynamikę i wysoki poziom komfortu, którym charakteryzował się poprzednik. Nowe BMW serii 6 Cabrio standardowo wyposażone jest w układ Drive Dynamic Control, który dostosowuje charakterystykę pracy zawieszenia do wymagań kierowcy, podczas gdy w opcji dostępny jest układ Adaptive Drive obejmujący układ elektrycznej kontroli amortyzatorów oraz układ stabilizacji przechyłów. Obok standardowego elektromechanicznego wspomagania kierownicy, kolejnym niespotykanym dodatkiem w tym segmencie jest opcjonalny zintegrowany aktywny układ kierowniczy.

Progresywny charakter nowego BMW serii 6 Cabrio podkreślają też liczne funkcje BMW ConnectedDrive, które pozostają niedoścignionym punktem odniesienia dla konkurencji. Wśród opcjonalnych systemów wspomagania kierowcy znajduje się kamera cofania, funkcja Surround View, układ BMW Night Vision z rozpoznawaniem osób oraz asystent parkowania. Ponadto, nowe BMW serii 6 Cabrio jest jedynym samochodem w segmencie dostępnym z wyświetlaczem Head-Up. Najnowsza generacja tego systemu, która debiutuje w kabriolecie BMW, wykorzystuje większą paletę kolorów oraz trójwymiarową grafikę w celu wyemitowania ostrzejszego obrazu.

W skrócie

Nowe BMW serii 6 Cabrio powstaje w fabryce BMW w Dingolfing w Niemczech. Z taśm produkcyjnych tego największego zakładu produkcyjnego BMW Group zjeżdżają także modele BMW serii 5 oraz BMW serii 7. Elastyczne i wydajne procesy stosowane w fabryce łączą najnowocześniejszą technologię produkcyjną z wysoką jakością wykonania, osiągniętą dzięki przywiązywaniu uwagi do najdrobniejszych detali. Wszystko to pozwala tworzyć samochody klasy premium perfekcyjnie dostosowane do wymagań klientów.

  • Nowa wersja luksusowego BMW serii 6 Cabrio na nowo definiująca koncepcję otwartego samochodu klasy premium w zakresie stylistyki, wykończenia i przyjemności z jazdy.
  • Kabriolet z układem siedzeń 2+2 wyróżniający się zwiększoną przestrzenią w kabinie pasażerskiej, innowacyjnymi elementami wyposażenia, a także lepszą dynamiką jazdy i wyższym komfortem podróżowania.
  • Dopracowana architektura miękkiego dachu w charakterystycznym dla BMW kształcie odwróconej płetwy rekina i z wkomponowaną składaną tylną szybą.
  • Dwa warianty silnikowe w momencie debiutu: BMW 650i Cabrio z ośmiocylindrową jednostką (300 kW/407 KM) oraz BMW 640i Cabrio z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym (235 kW/320 KM).
  • Obie jednostki współpracują ze sportową ośmiobiegową przekładnią automatyczną; niezrównane w segmencie elementy z zakresu BMW EfficientDynamics, łącznie z funkcją Auto Start-Stop w BMW 640i Cabrio.
  • Nowoopracowane podwozie; jedyny samochód w segmencie z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, a także opcjonalnym zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym, standardowym układem Drive Dynamic Control i opcjonalnym układem Adaptive Drive.
  • Standardowy system obsługi iDrive z niezależnym wyświetlaczem; szeroki zakres elementów BMW ConnectedDrive, takich jak wyświetlacz Head-Up najnowszej generacji z wielokolorową grafiką 3D, kamera cofania, Speed Limit Info, BMW Night Vision oraz asystent parkowania.

Warianty silnikowe

BMW 650i Cabrio:

Silnik benzynowy V8 z układem BMW TwinPower Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Pojemność skokowa: 4395 cm3.
Moc: 300 kW/407 KM przy 5500 – 6400 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 600 Nm przy 1750 – 4500 obr./min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,0 sekund.
Prędkość maksymalna: 250 km/h.
Średnie zużycie paliwa wg UE: 10,7 litra/100 kilometrów.
Emisja CO2 wg UE: 249 g/km.
Standard emisji spalin: Euro5.

BMW 640i Cabrio:

Sześciocylindrowy silnik rzędowy z układem BMW TwinPower Turbo, bezpośrednim wtryskiem paliwa i układem VALVETRONIC.

Pojemność skokowa: 2979 cm3.
Moc: 235 kW/320 KM przy 5800 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 450 Nm przy 1300 – 4500 obr./min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,7 sekundy.
Prędkość maksymalna: 250 km/h.
Średnie zużycie paliwa wg UE: 7,9 litra/100 kilometrów.
Emisja CO2 wg UE: 185 g/km.
Standard emisji spalin: Euro5.

Źródło: mototarget.pl

Newsletter - bądź na bieżąco
Co tydzień znajdziesz w naszym portalu
nowe, ciekawe artykuły.

Zapisz się na nasz bezpłatny Newsletter,
a co tydzień prześlemy Ci informację
o nowościach na naszej stronie.
Mój adres email:
Zgadzam się z Polityką Prywatności.
Pamiętaj - nigdy, nikomu nie udostępniamy Twojego adresu email!
Polecamy artykuły
Nowe BMW 320d EfficientDynamics Edition

Nowe BMW 320d EfficientDynamics Edition

Kombinacja niskiej emisji zanieczyszczeń i radości z jazdy: ... » ...więcej
Nowe silniki w BMW X1

Nowe silniki w BMW X1

BMW rozszerza ofertę w segmencie niewielkich SUV-ów, wprowadzając dwa nowe silniki do gamy modelo... » ...więcej
Nowe silniki dla BMW X1

Nowe silniki dla BMW X1

W marcu tego roku w gamie jednostek napędowych dostępnych w modelu BMW X1 pojawią się nowe silnik... » ...więcej
Nowe BMW M5 - od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy!

Nowe BMW M5 - od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy!

Magazyn Car & Driver przetestował nowe BMW M5, uzysku... » ...więcej
Nowe BMW serii 1 oficjalnie

Nowe BMW serii 1 oficjalnie

BMW opublikowało oficjalne zdjęcia najnowszego modelu serii 1. » ...więcej
System BMW xDrive w BMW serii 5 Gran Turismo i w BMW 740d

System BMW xDrive w BMW serii 5 Gran Turismo i w BMW 740d

Firma BMW, będąca jednym z czołowych producentów samochod... » ...więcej
Nowy Volkswagen Golf Cabrio

Nowy Volkswagen Golf Cabrio

Nowy Volkswagen Golf Cabrio został zaprezentowany na Genewskim Salonie Samochodowym. To czterooso... » ...więcej
Jazda z wiatrem we włosach - Infiniti G Cabrio

Jazda z wiatrem we włosach - Infiniti G Cabrio

Kuszący wygląd oraz bezkompromisowe rozwiązania sprawiają... » ...więcej
Polecamy porady
Na którą oś założyć lepsze opony?

Na którą oś założyć lepsze opony?

Pytanie to wywołuje wiele kontrowersji, przewa... » ...więcej
Przyczyny drgania kierownicy

Przyczyny drgania kierownicy

Drgania kierownicy są informacją dla kierowcy, iż jeden lub kilka elementów zawieszenia jest w zł... » ...więcej
Eksploatacja turbosprężarki

Eksploatacja turbosprężarki

Po uruchomieniu silnika powinno się odczekać chwilę przed dodaniem gazu, aby olej dota... » ...więcej
Jak przechowywać opony?

Jak przechowywać opony?

Po zdjęciu kół z samochodu pierwszą czynnością, którą powinniśmy wykonać jest oczyszcz... » ...więcej
Prawidłowa pozycja za kierownicą

Prawidłowa pozycja za kierownicą

Odpowiednia pozycja za kierownicą pomaga szybk... » ...więcej
Kiedy zmieniać opony?

Kiedy zmieniać opony?

Opona letnia różni się od opony zimowej składem mieszanki gumowej bieżnika. Opona letn... » ...więcej
Jak zamontować nawigację GPS

Jak zamontować nawigację GPS

Nawigację montujemy tak, aby nie zmniejszała widoczności a jednocześnie była w każdej ... » ...więcej
Jak kontrolować stan opon?

Jak kontrolować stan opon?

Wskaźnik zużycia bieżnika opony Stan opony możemy sprawdzić przyglądając się bieżnikowi... » ...więcej
Strona główna - Aktualności - Samochody osobowe - Samochody ciężarowe - Motoryzacja - Mapa strony - Tagi - Polityka prywatności i cookies
Przepisy czytelników Samochody Budownictwo Ogrzewanie Ogrody Kuchnia Komputery